SCE啟動安裝38,000個電力車充電機的計劃

從今天開始，南加州地區的企業、政府機構和其他組織將能夠報名參加Southern California Edison的充電預備計劃，該計劃由投資人所擁有的電力公司運營，是全國最大的電力客運車輛充電基礎設施計劃。

該計劃耗資4.36億美元，於去年獲得州政府批準，將於未來五年內在整個SCE服務地區增加約38,000個新的電力車充電機。

透過充電預備（Charge Ready）計劃，SCE會安裝和維護配套的電力車充電基礎設施，而通常場所業主（SCE非住宅用戶）需要運營和維護其擁有的合格充電站。

「SCE正準備建設供電網以滿足交通電氣化日益增長的需求，為確保電力車司機和車隊經營者能夠隨時充電，需要更多的充電設備，」SCE eMobility和建築電氣化總監Carter Prescott表示。「今天，我們要求我們的客戶與我們一起建立一個有效的框架，為我們的社區在未來擁有潔淨的空氣做出貢獻。」

今天，我們以5月份結束的一個規模較小的試點項目為藍本，透過虛擬活動推出一項大型計劃，在該試點項目中，SCE與企業、當地政府和其他組織合作，在近150個場所增加了2,700多個充電埠。

第一個參與試點的場所是林伍德市，四年前，我們在那裡安裝了六個充電機，為該市的電力車車隊提供充電服務，此外，我們還在市政中心的公共停車場安裝了八個充電機。

林伍德市議會成員José Solache在現場與對該計劃感興趣的人士分享了該市的經驗，並幫助他們瞭解預期情況。

「Edison一直是林伍德市的良好合作夥伴，而且我們對Charge Ready幫助我們實現向更清潔車隊過渡的目標感到無比興奮，」Solache說，他自己也是一名電力車車主。「當時，能夠為我們的居民提供該地區為數不多的公共充電場所是一件令人激動的事情。」

與Solache一起參加小組討論的還有Fairplex的臨時執行長Walter Marquez，SCE幫助Fairplex在其佔地487英畝的場地上安裝了200個充電埠，該場地曾舉辦洛杉磯縣博覽會，並且全年舉辦400項其他活動。

「作為較早採用充電設施的公司，我們能夠為其他正在考慮透過Charge Ready擴大其基礎設施的公司提供幫助，並且我們十分珍視與SCE的合作夥伴關係，」Marquez說。「我們知道，電力車和充電服務在很大程度上是加州未來發展的一部分，亦是加州現在的發展方向。」

SCE亦幫助長灘市在五個場所安裝了102個充電埠，包括太平洋水族館、Pike Outlets、城市廣場、城市車隊服務場以及長灘警察學院。

「參與Charge Ready的最大好處是讓公眾和我們的車隊都能夠從中獲益，」該市的項目管理官員April Walker表示。「將車隊車輛過渡至零排放電力車的一個好處是減少影響這些社區的排放物。」

Walker補充說，如果沒有Charge Ready提供的援助，長灘市將無法在全市範圍內擴大其電力車充電網路計劃。

SCE將繼續專注於在工作場所、公共停車場、學校、醫院和接待中心提供充電基礎設施，並將重點放在公寓大廈和公寓樓。

為使所有加州人都能獲得電力車充電服務，Charge Ready設定了一個目標，將50% 的充電機安裝在州政府指定的貧困社區，或空氣汙染對其經濟影響最大的社區。

除了針對客運電力車的Charge Ready計劃，SCE亦於去年推出一項針對大型卡車、巴士和非道路工業設備的名為充電預備運輸 （Charge Ready Transport）的計劃，目標是在五年內增加充電設施以滿足至少8,490輛中型和重型電力車的充電需求。這項耗資3.56億美元的計劃亦以Charge Ready試點項目為藍本。