게임 체인저인 야간 진화 헬리탱커
화재 진압은 24 시간 동안 수행되지만, 공중 지원 없이는 상황이 위험하고 생산성이 떨어집니다. Southern California Edison과 지역 소방기관 간의 신속 대응팀 (Quick Reaction Force: QRF) 헬리탱커 파트너십은 그것을 바꿉니다.
태스크 포스는 각각 최대 3,000갤런의 물이나 지연제를 운반할 수 있는 보잉 CH-47 Chinook 헬리탱커 2 대, 1,000갤런 용량의 Sikorski S-61 헬리탱커와 S-76 정보 및 정찰 헬리콥터로 구성됩니다.
CH-47은 세계에서 가장 크고, 빠르고, 스마트하고, 가장 효과적인 물과 지연제 투하 헬리탱커입니다. 이 헬리탱커는 밤낮으로 운항할 수 있으며 공중에 정지(hovering) 중 개폐식 스노클(retractable snorkel)로 탱크에 재급수를 할 수 있어 화재 라인으로 더 빨리 돌아갈 수 있습니다.
SCE의 소방 관리자인 Troy Whitman은 "QRF는 세계 최초로 야간 '공중 정지 급수(hover-fill)' 작전을 수행합니다"라면서, "과거에는 공중 정지 급수를 공중에서 감독해야 하는 사람이 필요했기 때문에 항공기가 지상 급수를 위해 착륙해야 했습니다. 우리의 S-76 정보 항공기는 야간에 안전한 조정을 제공할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다"라고 말했습니다.
지원과 조정은 거기서 끝나지 않습니다. 목표는 모든 자원을 갖춘 독립형 작전이 되는 것입니다. 소방 비행대에 대한 지상 지원은 소규모 공항의 지상 지원과 유사할 수 있습니다.
Whitman은 "그것은 8~ 10대의 세미 트레일러, 비행선에 연료를 공급하는 탱크 트럭, 3~4 개의 모터홈이 있는 작은 도시와 같습니다"라면서, "지원 직원에는 정비사, 물류 직원, 포터 및 교대 조종사가 포함될 수 있습니다. 트레일러는 예비 항공기 부품, 지연제 준비 장비 및 헬리콥터 스노클을 위해 지연제가 주입되는 딥 탱크를 운반할 수 있습니다"라고 말했습니다.
Brian Fennessy 오렌지 카운티 소방청(OCFA) 청장은 야간 소방 능력에 대해 더 자세히 설명했습니다.
Fennessy 청장은 "야간 공중 화재 진압이 중요합니다"라면서 "밤에는 일반적으로 온도가 낮아지고, 바람이 약간 줄어 들고, 상대 습도가 올라가기 시작합니다. 밤에 화재 진압을 위해 지면을 물로 충분히 적시고 지연제를 충분히 투하하여 소방관들이 화재를 피해 우회할 수 있다면, 우리는 소방관들을 다음 주 중에 발생하는 다음 화재 진압에 배치할 수 있을 것입니다. 헬리콥터로 밤낮으로 물과 지연제를 투하할 수 있다는 것은 게임 체인저입니다 "라고 말했습니다.
SCE는 OCFA, 로스앤젤레스 카운티 소방국 및 벤츄라 카운티 소방국과의 파트너십을 통해 소방 장비 임대를 위해 올해에도 다시1800만 달러를 기부합니다.
Steve Powell SCE의 사장 겸 CEO는 "신속 대응 팀(QRF)을 통해, 이들은 고객과 지역사회뿐만 아니라 인프라를 보호하는 데에도 도움을 주어 왔습니다"라고 말했습니다.
작년을 지표로 본다면, QRF는 올해의 피크 화재 시즌에 소방기관에 없어서는 안 될 도구가 될 것입니다. 2021년의 관련 통계는 다음과 같이 많습니다:
- 50 건 이상의 개별 화재 사건에서 1,836 회 공중 투하했습니다
- 2백 6십만 갤런(올림픽 규모의 수영장 4개 반과 동일) 투하 중, 28%가 밤에 공중 투하되었습니다.
- 123,455 갤런의 지연제 공중 투하 중, 19 %가 밤에 공중 투하되었습니다.
이제 산불 진화 소방관들은 힘들게 싸워 얻은 이익을 보호하고 구축할 수 있는 능력을 갖춘 공중 야간 교대 근무가 있다는 사실을 알고 조금 더 편안하게 휴식을 취할 수 있을 것입니다.