電動車比以往更開得起了

在新的一年，改開環保車的駕駛人將比以往有更多的電動車種類可以選擇。  去年 12 月的「2018 洛杉磯車展」展示了超過 40 款電動車 (EV)，其中包括一款皮卡車、一款小廂型車和多款運動越野車。今年，許多這些電動車都將開進展示中心。除了更多擁有更長行駛距離的車型之外，現在，電動車也比以往更開得起了。

從 2019 年 1 月 1 日開始，對於自當日起購買或租賃全新或二手全電動車或插電式油電混合車的用戶，Southern California Edison 將提供 $1,000 退款。

這項退款由 SCE 的「潔淨燃料回饋」(Clean Fuel Reward) 計劃提供。不同於其他退款計劃，擁有第二和第三輛電動車的車主亦可申請退款。在 2019 年 1 月 1 日以前購買電動車的用戶有資格獲得 $450 退款。這些退款是在聯邦電動車稅額減免和任何適用的加州潔淨能源退款之外的。

「如駕駛人改開電動車，不僅可讓我們呼吸到更乾淨的空氣，更能減少溫室氣體排放，幫助我們影響氣候變遷。」SCE 電動車總監 Katie Sloan 表示。「交通運輸在加州的溫室氣體排放中佔了將近一半，並造成加州 80% 以上的空氣污染。

「使用電網電力駕駛每一哩路，都有助於減少廢氣排放。不僅如此，電動車車主還能節省維護和燃料費用。電動車的燃料費相當於每加侖油價不到$2的汽油。」

「潔淨能源回饋」計劃經費來自於加州的「低碳燃料標準計劃」(Low Carbon Fuel Standard Program)。該計劃鼓勵使用諸如電力的潔淨汽車燃料，協助對抗氣候變遷。在此計劃中，當用戶在家為電動車充電時，SCE 能獲得點數。SCE 接著透過「潔淨能源回饋」計劃，將這些點數的價值回饋給電動車用戶。

諸如「潔淨能源回饋」等計劃能幫助加州繼續成為對抗氣候變遷和空氣污染的領導者。截至今日，已有五十多萬輛電動車在加州路上行駛，佔美國電動車總數一半之多。然而，儘管這是個好的起步，但加州需要 7 百萬輛電動車，才能達成減少空氣污染和溫室氣體排放的目標。

為鼓勵 SCE 用戶多加利用電動車，本公司還推出了「家用充電站設置退款計劃」(Charge Ready Home Installation Rebate Program)，幫住宅用戶抵銷裝設基礎設施的費用。視廠牌和車型而定，此設施可將平均充電時間減少至 5 個半小時以下。這種速度較快的「等級 2」(Level 2) 充電技術使用一個由專業人員安裝的充電器，其連接電源為 240 伏交流電插座，與一般洗衣機和烘衣機所用的規格相同。

SCE 亦提供多種費率選項，幫用戶節省費用。這些計劃可能包括特別費率，降低在離峰時段和夜間充電的費用。 「電動車費率助手」(EV Rate Assistant) 工具能幫助用戶決定一個最適合自己的費率。